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Aller à l'école à vélo en toute sécurité Utile, sympa et possible grâce au Bike Pooling. Depuis avril 2000, des écoliers se rendent à vélos à l'école grâce à une collaboration fructueuse entre divers partenaires : parent, milieu associatif, services communaux et de police.
Plan de Déplacements Scolaires Depuis maintenant quatre ans, la Région de Bruxelles-Capitale invite les écoles à réfléchir et à agir sur leur mobilité et sur la sécurité routière. Actuellement, plus de 100 écoles bruxelloises participent et mettent en place leur Plan de Déplacements Scolaires.  
Quand l’Europe s’intéresse à Evere Visiter une commune bruxelloise exemplaire en matière d'accessibilité, tel était le souhait du Conseil du  Val de Marne. Les regards se sont tournés vers la commune d'Evere.  

Quand l’Europe s’intéresse à Evere

mobilite2Visiter une commune bruxelloise exemplaire en matière d'accessibilité, tel était le souhait du Conseil du  Val de Marne. Les regards se sont tournés vers la commune d'Evere.

 

Evere porte une attention particulière à la conception d'espaces accessibles pour les personnes en situation de handicap.

Le Conseil du Val de Marne est à l'initiative du projet « Design for all / Concevoir pour tous». Le projet financé par le programme européen Leonardo vise « à favoriser la conception d'espaces liant accessibilité et adaptabilité dans le contexte du vieillissement de la population ».

La visite commence à la piscine communale « Le Triton » qui est aménagée de manière à pouvoir accueillir des personnes à mobilité réduite (PMR). Par la suite, les initiatives menées par la commune depuis une dizaine d'années sont exposées. Notamment, le projet-pilote lancé en 2003 pour la création  d'un réseau piétonnier accessible aux PMR. Ce réseau piétonnier se présente sous forme de boucle. Il relie les différents pôles d'activités : administratifs, commerciaux, touristiques, de loisirs ou de transports publics. Ce projet ambitieux se met en place progressivement. Aujourd'hui, des réalisations concrètes sont visibles. Au niveau privé, les commerçants qui rendent leur commerce accessible peuvent recevoir des primes. Au niveau public, la commune améliore progressivement l'accès des bâtiments publics, administratifs ou culturels.

Après la piscine, le groupe se dirige ensuite vers la rue Kurth, en passant par l'avenue Henri Conscience et l'avenue Notre-Dame. La visite traverse tous les aménagements récents en voirie pour la boucle piétonne. Ces installations présentent plusieurs points de rencontre entre les usagers faibles (PMR, vélo, personnes âges, enfants et piétons en général). Les visiteurs sont très attentifs au  type de revêtement  du sol, au placement des dalles de guidance et pododactiles, aux inflexions de trottoir, aux ronds-points, aux zones 30, à l'aménagement des quais des transports publics ou encore les toilettes publiques adaptées.

La volonté de la commune d'Evere d'intégrer les personnes handicapées a déjà été récompensée par le Label Handycity. Gageons que cet engagement se prolongera dans les mois et années à venir.

Le 12 juin 2009, la commune d'Evere et l'A.S.B.L. AMT Concept ont montré les efforts accomplis pour améliorer l'accessibilité des espaces publics éverois au Conseil général du Val-de-Marne et leurs invités européens. L'objectif ? Un projet d'échanges et de sensibilisation sur la prise en compte du handicap dans l'espace urbain en Europe.